السمات الهيكلية للصمام التوقف الكهربائي

1. فتح وإغلاق دون احتكاك. تحل هذه الوظيفة تمامًا مشكلة الصمامات التقليدية التي تؤثر على الختم بسبب الاحتكاك المتبادل بين أسطح الختم.
2. هيكل التحميل العلوي. يمكن فحص الصمام المثبت على خط الأنابيب وإصلاحه مباشرة عبر الإنترنت، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من إيقاف تشغيل الجهاز وتقليل التكلفة.
3. تصميم مقعد واحد. إنه يزيل مشكلة أن الوسط الموجود في تجويف الصمام يؤثر على سلامة الاستخدام بسبب زيادة الضغط بشكل غير طبيعي.
4. تصميم عزم دوران منخفض. يمكن فتح وإغلاق ساق الصمام ذو التصميم الهيكلي الخاص بسهولة بمقبض صغير فقط.
5. هيكل إسفين الختم. يتم إغلاق الصمام عن طريق الضغط على الإسفين الكروي إلى مقعد الصمام باستخدام القوة الميكانيكية التي يوفرها ساق الصمام، بحيث لا يتأثر أداء الختم للصمام بتغيير فرق ضغط خط الأنابيب، ويتم ضمان أداء الختم بشكل موثوق بموجب ظروف العمل المختلفة.
6. هيكل التنظيف الذاتي لسطح الختم. عندما تميل الكرة بعيدًا عن مقعد الصمام، يمر السائل الموجود في خط الأنابيب بالتساوي عند 360 درجة على طول سطح ختم الكرة، مما لا يزيل التآكل المحلي لمقعد الصمام بسبب السائل عالي السرعة فحسب، بل يزيل التراكم أيضًا على سطح الختم، وتحقيق الغرض من التنظيف الذاتي.
7. جسم الصمام وغطاء المحرك بقطر الصمام أقل من DN50 عبارة عن مطروقات، وجسم الصمام وغطاء المحرك بقطر DN65 وما فوق عبارة عن مصبوبات فولاذية.
8. جسم الصمام وغطاء الصمام لهما أشكال اتصال مختلفة، بما في ذلك توصيل دبوس المشبك، توصيل حشية الحافة، ووصلة الخيط ذاتية الختم.
9. إن سطح الختم لمقعد الصمام والقرص كلها مصنوعة من لحام رذاذ البلازما أو لحام السطح من كربيد التنغستن والكوبالت والكروم، ويتميز سطح الختم بصلابة عالية، ومقاومة التآكل، ومقاومة الخدش وعمر الخدمة الطويل.
10. مادة جذع الصمام مصنوعة من الفولاذ المنترد. يتميز ساق الصمام المنترد بصلابة سطحية عالية، ومقاومة التآكل، ومقاومة الخدش، ومقاومة التآكل، وعمر خدمة طويل.